ایران با این همه منابع انرژی چرا با کمبود برق و گاز روبهروست؟
وقتی دولت را تحویل گرفتیم با ناترازیهای زیادی مواجه بودیم/در جنگ تمامعیار اقتصادی و نظامی هستیم
بنست: انزوای اقتصادی ایران، بزرگترین انزوای اقتصادی در تاریخ خواهد بود
فعلاً ابرتورم رخ نداده است | کالابرگ باید ۲۳ درصد افزایش یابد
سه عامل طولانی شدن توافق ایران و عمان بر سر تنگه هرمز
ایران خود را برای جنگ بزرگ آماده میکند| سناریوهای احتمالی تهران برای حمله چیست؟
آزمون دولت پزشکیان و موج جدید اخراج معلمان و دانشجویان
حاکمیت برای اقلیت تندرو فکری بکند
طاعتی مقدم، با بیان اینکه آینده صادرات و واردات شمال کشور متعلق به بنادر انزلی،کاسپین و منطقه آزاد انزلی است و باید زیرساختهای لازم برای تسریع این فرآیند را ایجاد کرد؛ اشاره ای به افزایش ۴۸ درصدی میزان تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری کاسپین در سال ۱۴۰۴ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۳ کرد.
نظری با اشاره به نیاز کشور به واردات گندم تصریح کرد: به عنوان مثال، در سال جاری ۱۲ میلیون تن گندم مورد نیاز است که تنها ۸ میلیون تن آن در داخل تولید میشود
راهبرد سالجاری سازمان منطقه آزاد انزلی بر شناسایی ظرفیت های جدید صادرات کالاها و محصولات ایرانی در بازارهای منطقه ای بنا نهاد شده؛ و اولویت نخست سازمان در تعامل و همکاری با شرکت های خودروساز کشور است.
مدیرعامل و رئیس هیات مدیره منطقه آزاد انزلی بیان کرد: برخلاف تصور عامه منطقه آزاد انزلی تنها در عرصه واردات فعال نمیکند (واردات این منطقه روغن، گندم و غلات مورد نیاز کشور است)، امسال ارزش صادرات مجدد از این منطقه ۵۸۶ میلیون دلار بود که در ۱۵ سال گذشته بیسابقه بوده است
مجموع صادرات و صادرات مجدد صورت گرفته توسط واحدهای تولیدی منطقه ظرف این مدت به رقم ۱۵۰ میلیون دلار رسید و ارزش صادرات کالاهای تولیدی و خدمات منطقه طی ده ماهه سالجاری نیز بالغ بر ۱۷.۳ میلیون دلار بوده و این در حالی است که میزان صادرات مجدد انجام شده طی این بازه زمانی نیز ۱۳۲.۷میلیون دلار می باشد