اختصاصی انطباق – سرویس استانی: توسعه، پیشرفت و عمران سه ضلع مثلث رشد یک جامعه است که میتواند همزمان سبب بهبود فرهنگسازی و حرکت کاهشی معضلات اجتماعی شود. موضوعی که با اندکی بررسی و تحلیل در جوامع پیشرفته به خوبی قابل مشاهده است. این نکته سالهاست در ایران با دستاندازهای طبیعی و خودساخته فراوانی روبهروست که حال و روز کشور نمایانگر واقعیت این عقبافتادگی است.
مردم وقتی در جغرافیایی زیست دارند که از لحاظ منابع طبیعی و داراییهای ژئوپلیتیک بسیار غنی هستند نباید به روزگاری دچار شوند که آسفالت کردن خیابان را مسئولان به حساب لطف و دستاورد برای آنها فاکتور کنند.
به تازگی در رسانهها به نقل از نزدیکان دولت مطلبی درباره بهرهبرداری از پروژههای عمرانی در کشور منتشر و ادعا شده که مجموعاً ۳۵ هزار و ۹۸۶ پروژه عمرانی، رفاهی، زیرساختی و توسعهای در سراسر کشور با هزینه نهایی ۷۳۴ هزار و ۴۶۱ میلیارد تومان (حدود ۷۳۵ همت) در هفته دولت به بهرهبرداری خواهد رسید.
به گفته رسانهها براساس شاخص «اعتبار هزینه شده»، آذربایجان شرقی، البرز، مازندران، مرکزی و تهران، رتبههای نخست تا پنجم کشور را دارند.از منظر «تعداد پروژههای قابل افتتاح»، استانهای البرز، مازندران، قزوین، مرکزی و سیستان و بلوچستان پیشتاز اجرای پروژهها در کشور هستند.
همانطور که در آمارها مشاهده میکنید با وجود اینکه استانهای همجوار گیلان مازندران و قزوین در اولویت افتتاح پروژههای دولت قرار دارند هیچ اثری از توجه به استان گیلان مشاهده نمیشود، استانی که از لحاظ منابع و جایگاه از اهمیت بالایی برخوردار است.
عدم توجه به عمران و آبادانی یک استان سبب عقبافتادگی از پیشرفت و توسعه میشود. کند شدن یا توقف فرایند همه جانبه پیشرفت و توسعه پیامدهای ناگواری در عرصههای مختلف اقتصادی و اجتماعی دارد. گسترش فقر و نابرابری شدید درآمد خانوارها و آسیبهای اجتماعی مترادف با آن (کودکان کار، افزایش جرم و جنایات، مهاجرت فزاینده نیروی کار در سطوح مختلف و غیره)، علاوه بر تضعیف همبستگی و امید به آینده در جامعه، تصویری مخدوش و نامطلوب ایجاد میکند.
البته ناگفته نماند که همزمان با هفته دولت هادیحق شناس، استاندار گیلان از افتتاح حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان پروژه در هفته دولت سال جاری خبر داد و خاطرنشان کرد: با وجود شرایط جنگ، ۴۰۰۰ کیلومتر از ۱۹ هزار کیلومتر شبکه فشار ضعیف استان، اصلاح و ترمیم شد و کابل های سیمی را به خودنگهدار تبدیل کردیم.وی همچنین از آزادسازی اراضی خط ریلی رشت – آستارا با پرداخت ۳۰۰۰ میلیارد تومانی خبر داد و بیان کرد: ۴۰ کیلومتر از این مسیر، تحکیم بستر شده و عملیات اجرایی در آن، آغاز شده است.استاندار گیلان حفظ وحدت را وظیفه آحاد ملت دانست و یادآور شد: باید خیابان و معیشت را در کنار نیروهای مسلح قرار دهیم و با خبرهای خوب، امید را به جامعه تزریق کنیم.
از طرفی دیگر استاندار گفته: برای تکمیل پروژههای نیمهتمام گیلان حدود ۱۷۰ هزار میلیارد تومان اعتبار و همچنین حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی مورد نیاز است که در مجموع رقم قابل توجهی را شامل میشود.
مسئله پسماند و فاضلاب، تکمیل سدها، بهسازی راههای روستایی، توسعه زیرساختهای گردشگری و تأمین اعتبارات مورد نیاز پروژههای عمرانی از جمله موضوعاتی است که باید با جدیت در سطح ملی دنبال شود و انتظار هست برای آنها تصمیمات عملیاتی و قابل اجرا اتخاذ شود.
باید در کنار تلاشهای دولت یکی از مطالبات جدی نمایندگان استان نیز تأمین کامل اعتبارات پروژههای عمرانی و تسریع در روند اجرای طرحهای نیمهتمام است؛ چراکه طولانیشدن زمان اجرای این پروژهها علاوه بر افزایش هزینهها، موجب نارضایتی مردم شده است. باید با اولویتبندی طرحها، منابع لازم برای پروژههای ضروری استان اختصاص یابد تا پروژههای نیمهتمام هرچه سریعتر به مرحله بهرهبرداری برسند.
موضوعی که به نظر میرسد با توجه به حجم طرحهای عمرانی که در سایر استانها در حال اجراست و اختصاص بودجه نسبت به گیلان بیانگر کمکاری و عدم پیگیری مناسب مسئولان است که سبب شده با وجود معضلات فراوان استان، گیلان دچار این بیمهری شود.
ویژگیها و پتانسیل استان گیلان بر کسی پوشیده نیست و با توجه به این موهبت الهی باید توجه ویژه به استان داشت ولی وضع زندگی مردم و مشکلات نشاندهنده آن است که زیر ساختها و پروژههای عمرانی و اقتصادی کافی نبوده است.
